تبليغاتX
بچه های عمران84دانشگاه تربیت معلم سبزوار

به نام حق

 

خیال کردم سقف اتاقم خیلی کوتاهه,یا نه,شاید صدام خیلی ضعیفه ,یا شاید ....شاید آسمون خیلی بلنده و خدا خیلی بالاست که هر چی داد میزنم "خدا",کسی جواب نمیده...                                          

انگار هیشکی نمیخواد جوابمو بده,دستای خستمو بگیره, کمکم کنه بلند شم.پرو بالم خاکی و زخمیه,دلم گرفته,قلبم پر غصه است ولی ... رفیقم میگفت تا دلت نشکنه ,نیگات نمیکنن,اما حتی وقتی دلم شکست بازم هیشکی نیومد                                                               

آخه خدا جونم,تا کی؟دیگه خسته شدم.اگه خودم قابل نیستم به خاطر دل شکستم نیگام کن.                                                        

باز دلم گرفته.خوب می دونم هم سقف اتاقم کوتاهه هم آسمون تو خیلی بلنده.می دونم سرت خیلی شلوغه ,منم زیاد وقتتو نمی گیرم,فقط میخوام این بار من به صدای تو گوش بدم...                              

میرم روی پشت بوم. میدونم که هنوز با تو و آسمونت خیلی فاصله دارم,ولی بذار سعیمو بکنم,شاید اینجوری پریدن رو یادگرفتم...            

یه زمینی دل شکسته...

جانمازمو پهن میکنم.چادر نمازی رو که همیشه محرم اشکام بوده سرم میکنم.حس خوبی دارم.یه نسیم خنک آرومم میکنه.حس میکنم دو تا بال خوشکل رو شونه هامه,به تو فکر میکنم. اشکام جانمازمو خیس میکنه...  نسیمی که میاد با خودش یه عطری میاره که واسم  خیلی آشناست...یادم میاد...عطر تو..هروقت میومدی جوابمو بدی این عطرو حس می کردم...پاهام میلرزه,ولی دستام جون گرفتن     ...باورم نمیشه,من دارم پرواز میکنم...بالاخره اومدی...آروم میشم وقتی دستامو میگیریو دوباره بهم پرواز یاد میدی...حالا منم به آسمون رسیدم...به تو...تو دور نیستی...خیلی نزدیکی... نزدیک......

                                               یک زمینی دل شکسته

 

+ نوشته شده در  سه شنبه بیست و هفتم شهریور 1386ساعت 23:29  توسط الهام گلمکانی | 
 

1- هنگ کنگ، چین: هنگ کنگ به دلایل زیادی شماره یک این لیست هست! هنگ کنگ 39 ساختمان بسیار بزرگ با بلندی بیش از 200 متر را دارد و همچنین به خاطر 4 تا از 15 ساختمان بلند دنیا به خود می بالد. همه اینها در یک شهر است! خط افق هنگ کنگ انتخاب گسترده ای از برجهای آسمان سای مجزا با روشنایی و انعکاس زیبای شبانه را به نمایش میگذارد. این شهر یک مثال روشن برای آسمان خراشها و افق پست مدرن است. در نهایت کوهستان به عنوان پشت صحنه (همانطور که می بینید) این پرده را عظیمترین افق این سیاره کرده است!
جمعیت : 6.8 ملیون نفر

 

2-شیکاگو: شیکاگو زادگاه آسمانخراشهای مدرن است. در سال 1885 که شیکاگو اولین ساختمان بلندمرتبه استوار خودش را ساخت، آن بلندترین بنا در دنیا نبود، اما اولین مثال از یک فرم جدید مهندسی در جهان بود که تقریبا چهره تمام شهرهای زمین را دگرگون کرد. شیکاگو 17 ساختمان بلندتر از 200 متر دارد  که سه تای آنها جزو 20 ساختمان بلند دنیا و بلندترین در آمریکای شمالی هستند. شیکاگو بعضی از عالیترین نمونه های آسمان خراش های مدرن و معماری میان قرن را دارا می باشد.
جمعیت: 8.5 ملیون نفر

 

3- شانگهای- چین: حواستان باشد این را با یک پایگاه فضایی اشتباه نگیرید، شانگهای یک شهر واقعی است! پیشرفته ترین و بزرگترین شهر چین. در اوایل قرن بیستم گفته میشد شانگهای بین المللی ترین شهر دنیاست، اما در طی دوران مائو شکوه و جلال خود را از دست داد. اما همانطور که معماری مدرن آن نشان میدهد، اکنون این شهر جایگاه خود را دوباره به عنوان یکی از بزرگترین موتورهای اقتصادی جهان به سرعت به دست می آورد. در شانگهای شما 18 بنای بالای 200 متر خواهید یافت که یکی از آنها که به صورت دیوانه واری بلند است، برج تلویزیونی مروارید مشرق با 468 متر ارتفاع است.
جمعیت: 13.1 میلون نفر

 

4-نیویورک: نیویورک یکی از متراکم ترین و گوناگون ترین افقها، با عظیم ترین ساختمانها را دارد. فکر دائم هالیوود در مورد شهر جای تشکر دارد! همچنین افق این شهر قابل شناخت ترین افقها در جهان است. نیویورک 44 ساختمان جالب بالای 200 متر دارد: بیشترین در دنیا! محل برجهای اینک نابود شده تجارت جهانی، ساختمان مرکزی ایالتها، مجسمه آزادی و سازمان ملل متحد. نیویورک مرکز مالی جهان غرب است.
جمعیت: 21.0 میلون نفر

 

5- توکیو- ژاپن: توکیو  پرجمعیت ترین شهر دنیاست. افق توکیو مشخصات یکتایی دارد که آن را از دیگر شهرهای بزرگ دنیا مجزا میکند. از جمله 15 بنای بالای 200 متر ارتفاع شامل برج توکیو که هر شب رنگش عوض می شود. اما به دلیل تراکم و اندازه عظیم شهر هر گوشه ای به نظر می رسد افق خاص خودش را دارد. با محدودیت های ارتفاع و چراغهای قرمز مورد نیاز که در بالا و وسط همه ساختمانهای بلند مرتبه برق میزند، شهر را تماشایی می کند. توکیو با روشنایی نئون و معماری معاصر یگانه پر شده است. و مانند نیویورک معمولا در فیلمها به خاطر زیبایی و چشم نواز بودن آن به تصویر کشیده می شود. یک واقعیت جالب: توکیو بزرگترین ناوگان هلی کوپتر دنیا را برای فائق آمدن به شرایط غیر عادی ترافیک را در خود دارد.
جمعیت: 32.0 میلون نفر

 

6- سنگاپور: یکی از خوش نقشه ترین و تمیزترین پایتختهای دنیا در جهان، که گویا از اول با یک مدل معماری شهری به دنیا آمده است، پایتخت سنگاپور است. ساختمانها به دلیل محدودیتهای کنترل ترافیک هوایی نباید بیشتر از 280 متر ساخته شوند و این باعث به وجود آمدن ساختمانهای بلند (البته نه خیلی بلند) و سازگار از نظر ارتفاع و مدل شده است که افق آنرا بی همتا کرده است: سه ساختمان با ارتفاع دقیق 280 متر و 5 ساختمان دیگر با ارتفاع بالای 200 متر. ساختمانها عموما به رنگ روشن هستند و پهنای وسیعی از فضاهای سبز در اطراف مرکز شهر وجود دارد. این شهر جنوب شرق، قطعا در نوع خود بی نظیر است.
جمعیت: 3.8 میلون نفر

7-تورنتو- کانادا: تورنتو محل برخورد و ملاقات اقوام و ملیتهای گوناگونی است. تورنتو مرکز تجاری کانادی است. بزرگترین شهر کشور با افقی قابل رقابت. تورنتو 7 ساختمان با ارتفاع بیش از 200 متر شامل ارتفاع شگفت آور 553 متری برج CN دارد، که معمولا به عنوان بلندترین بنای ساده در جهان مورد اشاره است، در صورتی که اساسا این درست نیست، (زیرا دکلهای بلندتر از آن وجود دارد). برج CN وسیع ترین سطح مشاهده را در کل دنیا دارا می باشد، که افق شهر را، بی درنگ قابل شناسایی کرده است.
جمعیت: 5.1 میلون نفر

8- کوالالامپور- مالزی: شاید این برانگیزنده و موثرترین شهر در تمام دنیا است که کمتر از دو ملیون نفر ساکن در خود دارد. در اینجا ساختمانهای مدرن سر به آسمان کشیده اند، حال آنکه افق شهر شلوغ و متراکم نیست و این به ساختمانها اجازه می دهد که بلندپروازی کرده و نمایان تر شوند. کوالا لامپور سه تا از 25 ساختمان بلند دنیا را در خود جای داده است، مثل برجهای دوقلو، برجهای پرتونوس و همچنین برج 420 متری منارای کولالامپور.
جمعیت: 1.5 میلون نفر

9- شنزن- چین: دهکده ماهیگیری کوچکی که در سال 1970 در حاشیه هنگ کنگ واقع بود، امروز یک کلان شهر با بیش از 4 ملیون نفر جمعیت و 13 ساختمان با بیش از 200 متر ارتفاع شامل مربع شان هینگ (هشتمین ساختمان بلند دنیا) است. شنزن بعد از غروب آفتاب یک شگفتی از نورهای شگفت آور است. شما واقعا نمی توانید تشخیص بدهید که شما در یک بازی ویدیوئی هستید یا یک شهر واقعی!
جمعیت: 4.2 میلون نفر

10- سئول - کره جنوبی: آسمان خراشهای این شهر به چند دسته تقسیم می شوند: بخش تجارتی اصلی و بخش سکونتی. بیشتر رشد اخیر در این ساختمانها متعلق به ساختمانهای مسکونی بالای 60 طبقه بوده است. در سئول 10 ساختمان بالای 200 متر موجود است و سایر ساختمانها با ارتفاع یکسان شبیه به یک دیوار به نظر می رسند که آنرا از بقیه متمایز می کند. سئول جایی است که شرق کهن با غرب مدرن به هم پیوسته اند.
جمعیت: 20.8 میلون نفر

11- سائو پائولو- برزیل: در اینجا آپارتمانها و ساختمانهای زیادی به صورت فشرده و نزدیک به هم  مانند سوزنهایی در زمین فرو رفته اند. سائو پائولو جمعیتی بالغ بر 18 ملیون نفر دارد. با اینکه ساختمانها خیلی خیلی بلند نیستند (تنها یک ساختمان با ارتفاع بالای 200 متر) اما این چشم انداز مانند یک پشته از ساختمان ها است. سائو پائولو ناوگانی با بیش از 500 هلی کوپتر دارد که دومین ناوگان هلی کوپتر دنیاست.
جمعیت: 18.3 میلون نفر

12- سیدنی- استرالیا: سیدنی، ویترین شهرهای استرالیا، شناختنی و آشناترین افقهای دنیا را به خاطر بندرگاه مشهور خود دارد که اغلب از آن به عنوان زیباترین بندر طبیعی جهان یاد می شود. بندر سیدنی خلیج ها و لنگرگاه های بسیاری دارد. این شهر با پل تاریخی بندر و خانه اپرا و خط ساحلی مانند گل خود به یاد آورده می شود. سیدنی 8 ساختمان بالای 200 متر دارد.
جمعیت: 4.2 میلون نفر

13- فرانکفورت- آلمان: قطعا یکی از جالب ترین شهرهای اروپا در زمینه چشم انداز افق آن فرانکفور است که خانه 5 ساختمان بالای 200 متر می باشد. این آسمان خراشهای مدرن معمولا در شهرهای اروپایی یافت نمی شوند. در این شهر کنتراست بسیار جالبی وجود دارد: شهر تشکیل شده از معماری سنتی اروپایی با ساختمانهای کوتاه ( که بعضی از آنها بیش از 1000 سال قدمت دارند) و برجهای مدرنی که از بین آنها سر برآورده اند. اما به هر حال این برانگیزنده احساسات است.
جمعیت: 654 964 نفر
(مقدار صحیح این جمعیت را آقای ادریس از فرانکفورت برای ما ارسال کرده اند که بدین وسیله از ایشان تشکر می کنیم.)

14- دوبی- امارات متحده عربی: آیا این یک سراب در خاورمیانه است؟ به نظر می رسد در میان بیابانهای خاورمیانه، در ورای ناکجا آباد شهری دیده میشود! اینجا دوبی است، که مدرن ترین معماری را در دنیا عرضه میکند. مکان بلند مرتبه ترین هتلها و ساختمانهای مسکونی در جهان و در حال حاضر طرح ساخت بلندترین ساختمان جهان را در آینده دارد. وقتی که شهر متراکم نباشد، هر ساختمان جالبی و شگفتی خاص خود را خواهد داشت. تمام ساختمانهای بالاتر از 200 متر این شهر بعد از 1999 ساخته شده اند و این نشان می دهد که این شهر تا چه حد جدیدالتاسیس است.
جمعیت: 1.6 میلون نفر

15- گوآنگژو- چین: شاید به عنوان آخرین انتخاب، بد نباشد که کسب اطلاعات بیشتر و قضاوت در مورد تصویر این شهر چینی را به خود شما واگذار کنیم.
جمعیت: 4.1 میلون نفر

+ نوشته شده در  سه شنبه بیست و دوم خرداد 1386ساعت 1:26  توسط | 
بزرگترين سالن امفي تئاتر طبيعي در امريكا

گروه معماری Fung  و Hodgetts  به منظور حفظ و بازسازی تاريخچه غنی يکی از نمادهای شهر لوس آنجلس يعنی بزرگترين آمفی تاتر طبيعی در ايالات متحده آمريکا که پوسته ای منحنی شکل و سفيد و کرم رنگ است ، طرح جديدی ارائه داده اند. اين طرح به منظور تحقق بخشيدن به خواسته های سازندگان آن در جهت رسيدن به کلاس جهانی در زمينه تکنولوژی پيشرفته آکوستيکی مي باشد .

 طرح آمفی تاتر شامل يک نو گنبد جديد ، سيستم ديجيتال پيشرفته تقويت صدا و يک فضای بزرگ برای اجرای برنامه می باشد . جناحين گنبد با الهام از گنبد اوليه هاليوود که در دهه بيست ساخته شده بود ، به صورت پله پله ای طراحی شده است ، در پشت طرفين گنبد فضاهای جنبی مورد نياز جهت اجرای برنامه قرار گرفته است .

 سه برج در قسمت بيرونی گنبد قرار گرفته اند که بلندگوها را که به صورت عمودی چيده شده اند را نگه ميدارند . اين برجها در قسمت پايين گنبد جهت تکميل فرم بيضی شکل و همچنين کنترل حرکت يکپارچه فرم قوسی گنبد (سايه بان) ، فرمی حلقه وار به خود گرفته اند .

 بعلاوه جهت نگه داشتن تجهيزات آکوستيکی با بالاترين کيفيت صدا ، طرح جديد آمفی تاتر سطح محوطه نمايش را تا 30% افزايش می دهد ، تا جوابگوی تعداد اجرا کننده گان ارکستر سمفونی باشد (قبل از اين بازسازی ، تعدادی از موزيسين ها مجبور بودند که بيرون از فضای گنبد به اجرای برنامه بپردازند ) توسعه فضای سقف گنبد و ساختن فرم بيضی شکل معلق که با حالتی نمايشی جا به جا می شود ، ارتفای فضای سن را به 60 فوت افزايش مي دهد .

راه حل معماران طرح جديد جهت ساختن پوسته ای جديد برای گنبد با الهام گيری از گذشته پربار و با شکوه و پرزرق و برق آمفی تاتر قديمی می باشد . جهت رسيدن به چنين ديدگاهی ، معماران طرح يک سری تجهيزات آکوستيکی مهندسی رو طراحی کرده اند ، شاخصترين اين تجهيزات يک سايه بان عضيم آکوستيکی مي باشد که همچون حلقه ای بيضی شکل بر بالای سن معلق است و صدا را از تمام قسمتهای سن انعکاس ميدهد .

رديفی از منابع نورانی در اطراف اين حلقه بيضی شکل قرار گرفته اند که مطابق با نوع موزيک تغيير مي کنند ، تکنولوژی به کار رفته در سايبان آکوستيکی به اجرا کنندگان اين امکان را مي دهد که صدای هم ديگر را از ديگر نقاط سن بشنوند ، که چنين امری قبلا امکان نداشت ، تجهيزات صوتی و نوری در بالای اين سايه بان آکوستيکی قرار گرفته اند که برای اجرای برنامه ها مي توانند به کار روند

+ نوشته شده در  سه شنبه بیست و دوم خرداد 1386ساعت 1:18  توسط | 
عكس چند تا خونه با معماري ..... 
+ نوشته شده در  سه شنبه چهاردهم فروردین 1386ساعت 18:8  توسط سید محمد ابراهیمی | 

 

کانال مانش:

تونل ۵۲ کيلومتری مانش که بندر پادوکاله فرانسه را به شهرک فولکستون انگلستان متصل ميکند از زير دريا و در کف آن کشيده شده است،مخارج آن که بزرگترين پروژه ساختمانی اروپاست ۶ ميليارد پوند(متجاوز از ۱۰ ميليارد دلار) برآورد شده است،اين تونل در ۴۰ متری زير دريا ساخته شده و دارای ۲ کانال(رفت و برگشت)برای قطارهای حمل اتومبيل ومسافر ميباشد. قطر هر کانال ۳/۷ متر و دارای لوله های تهويه هوا و نجات مصدومين احتمالی است، عبور قطارها از تونل ۳۰ دقيقه طول ميکشد و با اين پروژه زمان مسافرت از پاريس به لندن و بالعکس از طريق زمينی ۳ ساعت کاهش خواهد يافت.

اما نکته جالبتر اينه که ظاهرا٬‌ طرح اوليه ساختن چنين  کانالی مربوط به ۲۰۰ سال قبل بوده..يعنی ۲۰۰ سال  نظرات مهندسی پشتوانه همچين طرحی بوده!

يه چیزه ديگه هم هست ساخت اين کانال از ۲ طرف آغاز شده بوده ،يعنی يک سر اين کانال از فرانسه و يک سرش از انگلستان شروع به ساختن شده بوده و از همه ی موارد جالبتر اينکه وقتی اين دو سر کانال در وسط دريا بهم رسيدن فقط ۱ ميليمتر با هم اختلاف داشتن!!!!!!!

+ نوشته شده در  سه شنبه چهاردهم فروردین 1386ساعت 17:30  توسط سید محمد ابراهیمی | 
برج‌های دوقلوی پترناس، نماد تلفیق معماری

برج‌های دوقلوی پترناس در مالزی از بلندترین برج‌های جهان به شمار می‌آیند که در ساخت آنها سبک خاصی از معماری به کار گرفته شده است. این برج‌ها در واقع به دلیل تلفیق معماری مدرن سنتی منحصر به فرد بوده و نماد کشور مالزی هستند.
شاید این مساله خیلی رایج نباشد که یک بنا، نماد یا سمبل یک کشور یا ملت محسوب شود، اما بناهایی همچون برج ایفل در فرانسه، ساختمان ایمپایراستیت در ایالات متحده و برج‌های پترناس در مالزی این گونه هستند.



برج‌های دوقلوی مالزی همزمان با شکوفایی اقتصادی قاره آسیا در مالزی واقع در کرانه اقیانوس آرام ساخته شدند. شرکت ملی نفت مالزی برای توسعه عملیات اجرایی خود نیاز به مقری جدید داشت که این امر در نهایت منجر به ساخت این برج‌ها شد.

به خاطر سبک خاص و جالب توجهی که در معماری این برج‌ها به کار رفته است، تصاویر آنها در فیلم‌ها، تلویزیون‌ها، کتاب‌ها و حتی بازی‌های کامپیوتری مورد استفاده قرار گرفته است. این برج‌ها به دلیل شیشه‌ای بودن دیواره‌شان ظاهری پرزرق و برق دارند، اما در عین حال از ستون‌هایی کنگره‌دار تشکیل شده‌اند که به آنها جلوه‌ای زیبا و ملموس می‌دهند. برج‌های دوقلوی پترناس با یک پل هوایی که در طبقه 42 نصب شده است به یکدیگر مرتبط می‌شوند.

این پل 192فوت طول و از سطح زمین 558 فوت ارتفاع دارد و دو پایه موقعیت آن را ثابت حفظ می‌کند.فضایی که برج‌های پترناس اشغال می‌کنند به شکل یک ستاره 8 گوشه با برجستگی‌های دایره مانند است که در آسیا و اسلام متداول است و در واقع سمبل صلح و رستگاری محسوب می‌شود. برای ساختمانی با این ویژگی‌های خاص چگونگی رفت و آمد مردم در اطراف آن مساله‌ای است که توسط طراحان این برج‌ها مورد توجه قرار گرفته است.

از ورودی اصلی این برج‌ها، افرای که قصد دارند به طبقات زوج بروند می‌توانند سوار آسانسور شوند، کسانی هم که قصد رفتن به طبقات فرد را دارند می‌توانند با پله برقی یک طبقه بالا رفته تا سوار سری دوم همان آسانسورها شوند. به این ترتیب یک مجموعه آسانسور به دو طبقه همزمان می‌تواند سرویس دهد.

هر یک از این برج‌های 88 طبقه، فضایی معادل 218 هزار متر مربع را به خود اختصاص داده‌اند که در فاصله سال‌های 1992 تا 1998 ساخته شده‌اند. طراحان این برج‌ها «سزار پلی» و شرکایش بودند که پروژه ساخت این دو برج دوقلوی منحصر به فرد را در مرکز کوالالامپور پایتخت مالزی به مرحله اجرا درآوردند.

ساخت این برج‌ها هزار و 600 میلیارد دلار هزینه در برداشته است. این دو برج با 32 هزار پنجره و 1483 فوت (452 متر) ارتفاع بلندترین بناهای دنیا به شمار می‌روند که البته در این مورد اختلافاتی وجود دارد. اگر بر بالای بالاترین طبقه برج سیرز (Sears) در شیکاگو بایستیم 200 فوت بالاتر از آخرین طبقه برج‌های پترناس خواهیم بود.

بلندترین طبقه برج‌های پترناس 1242 فوت از سطح زمین ارتفاع دارد و بقیه بنا یک اثر معماری مخروطی شکل است. در حالی که ارتفاع بلندترین طبقه برج سیرز از سطح زمین 1450 فوت است، اما بالای این برج تنها آنتنی که ارتفاع برج را به 1730 فوت می‌رساند، قرار گرفته است. برخی معتقدند که برج‌های پترناس چون در انتها به یک مخروط و نه یک آنتن ختم می‌شوند، بلنترین بناهای دنیا به شمار می‌آیند.
ساختمان «امپایراستیت - Empire State Building» هزار و چهارصد و هفتاد و دو (1472) فوت ارتفاع دارد حتی با وجود آن که 222 فوت آن برای ارتباطات مورد استفاده قرار می‌گیرد.

اگر بخواهیم طول آنتن‌هایی را که بر فراز برج‌ها نصب می‌شوند جزو ارتفاع کلی بناها به حساب آوریم، برج مخابراتی CN تورنتو در کانادا هم در شمار بلندترین بناها باید محسوب شود. البته باید در نظر داشت که این برج بیشتر در وهله اول کاربرد مخابراتی دارد و بعد از نظر توریستی مورد توجه است. از طرفی برج تلویزیونی KTHI در بلنچارد واقع در شمال داکوتا با 063/2 فوت ارتفاع بلندترین بنای ساخت بشر بر روی کره زمین است.

طرح برج‌های دوقلوی پترناس در مالزی به دلیل بهره‌گیری از بالاترین فن‌آوری‌های روز در ساخت آن و تلفیق سبک معماری نوین و سنتی (الهام گرفته از فرهنگ ملی این کشور) جایزه دریافت کرده است.

در اجرای این طرح ابتکارات بسیاری انجام گرفته است. حتی در چگونگی کاربرد مصالح آن نیز مسایل خاصی رعایت شده است. طرح هندسی این بناها علاوه بر زیبایی، حداکثر فضای موجود را مورد استفاده قرار داده است و از بیشترین میزان در معرض نور قرار داشتن برخوردار است. این بنا در واقع نماد و معرف پیچیدگی‌های جامعه امروزی مالزی و نشات گرفته از فرهنگ غنی این ملت است.

+ نوشته شده در  شنبه یازدهم فروردین 1386ساعت 3:52  توسط الهام گلمکانی | 
سالي پر از موففقيت و پيروزي داشته باشيد.

 

+ نوشته شده در  چهارشنبه یکم فروردین 1386ساعت 1:29  توسط سید محمد ابراهیمی | 

·      مقدمه ای بر مهندسی عمران

 

بدون شک مهندسی عمران از گسترده ترین زمینه های مهندسی است زیرا این رشته مهندسی با خلقتبهبود بخشیدنحفظ محیط عمومی و ایجاد تسهیلاتی برای زندگیصنعت و حمل و نقل سر و کار دارد .

این تسهیلات شامل ساختمان های بزرگجاده هاپل هاکانال هاخطوط راه آهنفرودگاهسیستم های آبرسانیسدهاآبیاریبندرگاهلنگرگاهقنات ها -  تونل ها و سازه های مهندسی دیگرمی باشد.

 یک مهندس عمران خوب باید به انواع نقشه برداریخواص و مکانیک مصالحمکانیک سازه و خاکهیدرولیک و مکانیک سیالات مسلط باشد. زیر مجموعه های مهم مهندسی عمران عبارتند از : مهندسی سازهمهندسی آبیاریمهندسی حمل ونقلمهندسی خاک و پیمهندسی هیدرولیکمهندسی ساحلی و اقیانوسی و ...  .

+ نوشته شده در  چهارشنبه بیست و سوم اسفند 1385ساعت 17:37  توسط حسین قربانی | 
 
صفحه نخست
پست الکترونیک
آرشیو
درباره وبلاگ
سلام بر همه ی دوستان خوبم
اول از همه به خاطر کم وکاستیهای موجود در این وبلاگ که همگی ناشی از تجربه ی ناچیز این حقیر در امر خطیر وبلاگ سازی است!!! عذر خواهی میکنم.
این اثر متعلق به همه ی بچه های عمران 84 دانشگاه تربیت معلم سبزواره که میتونه در آینده ی نزدیک به عنوان یک منبع علمی و ارتباطی توسط همه ی عمرانیها مورداستفاده قرار بگیره.
به هر حال هر کسی که از ما انتقادی داره حتما با ما تماس بگیره.
راستی اگه مطلب تازه ی علمی یا غیر علمی داشتین خست به خرج ندین و به ما هم بدین!!!

پیوندهای روزانه
آموزش ماشین حساب های مهندسی
مرکز دانلود مهندسی عمران
جزوه طراحی سازه های فولادی2
جزوه طراحی سازه های فولادی 1
جزوه محوطه سازي در 3 بخش شامل مباحث قير، آسفالت و محوطه سازي
جزوه مقاومت مصالح2
جزوه مقاومت مصالح1
آرشیو پیوندهای روزانه
نوشته های پیشین
شهریور 1386
خرداد 1386
فروردین 1386
اسفند 1385
بهمن 1385
دی 1385
آبان 1385
شهریور 1385
مرداد 1385
اردیبهشت 1385
فروردین 1385
اسفند 1384
آرشیو موضوعی
آلبوم تصاویر
اجتماعی
علمی
ادبی
طنز
نویسندگان
الهام گلمکانی
حسین قربانی
حسین کلمیشی
فاطمه زهرا خزایی
سید مرتضی بیضائی
سید محمد ابراهیمی
پیوندها
معماری شهرسازی و ساختمان
آموزش دروس تخصصی عمران
بانک اطلاعات عمران ایران
واژه‌نامه تخصصي عمران
بانک اطلاعات ساختمان
انجمن ژئوتکنیک ایران
مرکز عمران ایران
از شار تا شهر
نقشه برداری
هیدرولوژی
شخصی
 

 RSS

POWERED BY
BLOGFA.COM

طراح قالب
دیجیتال کیوان